صرفهجویی در فضای بام
بدون اتاق موتورخانه، بام برای تأسیسات دیگر، فضای سبز یا استفادهی ساکنان آزاد میماند و ارتفاع کلی ساختمان کمتر میشود.
آسانسور گیرلس (MRL) بدون نیاز به موتورخانهی جداگانه در بام کار میکند، موتور آن مستقیماً در بالای چاه یا کنار ریل نصب میشود. این طراحی باعث صرفهجویی در فضای ساختمان و عملکرد کمصدا میشود و برای ساختمانهای مدرن مسکونی و اداری گزینهی محبوبی است.

آسانسور گیرلس نوعی آسانسور کششی است که موتور آن گیربکس ندارد و فلکه را مستقیم میچرخاند. این موتور کمحجم، سبک و کمصداست و به همین دلیل میتوان آن را داخل چاه نصب کرد؛ نتیجه، آسانسوری بدون موتورخانه (MRL) است.
دقت در اصطلاحات مهم است: «گیرلس» نوع موتور را توصیف میکند و «بدون موتورخانه» محل نصب تجهیزات را. در عمل، بیشتر آسانسورهای بدون موتورخانه از موتور گیرلس استفاده میکنند، اما موتور گیرلس را میتوان در موتورخانهی سنتی هم نصب کرد. هنگام بررسی پیشنهادها، هر دو مشخصه را جداگانه بپرسید.
بدون اتاق موتورخانه، بام برای تأسیسات دیگر، فضای سبز یا استفادهی ساکنان آزاد میماند و ارتفاع کلی ساختمان کمتر میشود.
ساخت موتورخانه، سقف مقاوم برای قلاب حمل موتور و دسترسی به آن حذف میشود.
حذف گیربکس، وزن و ابعاد موتور را کاهش میدهد و نصب آن روی ریل یا سازهی بالای چاه را ممکن میکند.
نبود گیربکس یعنی نیاز نداشتن به تعویض روغن گیربکس و نگهداری سادهتر بخش محرکه.
حذف حجم موتورخانه روی بام، دست معمار را برای طراحی نما و بام آزاد میگذارد؛ به همین دلیل گیرلس در پروژههای مدرن جایگاه ویژهای دارد.
موتور بدون گیربکس صدا و لرزش کمتری تولید میکند؛ مزیتی مهم برای واحدهایی که دیوار مشترک با چاه آسانسور دارند.
درایو مستقیم و کنترل اینورتری، شتابگیری و توقف نرم و همترازی دقیق با کف طبقه را فراهم میکند.
حذف تلفات گیربکس و استفاده از موتورهای کارآمد، مصرف انرژی را نسبت به موتورهای گیربکسی قدیمی کاهش میدهد.
گیرلس از نظر مکانیزم همان آسانسور کششی است و برای همان محدودهی ارتفاع و ترافیک کاربرد دارد؛ تفاوت در موتور و امکان حذف موتورخانه است. برای مقایسه با هیدرولیک و هوملیفت، انواع آسانسور را ببینید و برای بررسی هزینه، استعلام قیمت بگیرید.
از نظر مکانیزم کابلی شبیه کششی معمولی است و با کابل و وزنهی تعادل کار میکند. تفاوت اصلی در موتور است: موتور گیرلس گیربکس ندارد و آنقدر کمحجم است که میتواند داخل چاه نصب شود و موتورخانهی جدا را حذف کند.
بسته به پروژه متفاوت است. هزینهی تجهیزات گیرلس ممکن است متفاوت باشد، اما حذف موتورخانه هزینهی ساخت آن بخش را کاهش میدهد. برای استعلام دقیق با کارشناسان ELESONE تماس بگیرید یا عوامل مؤثر بر هزینه را بخوانید.
برای ساختمانهای مدرن مسکونی و اداری که فضای بام محدود است یا طراح نمیخواهد موتورخانه روی بام ساخته شود، و همچنین ساختمانهایی که حرکت آرام و کمصدا برای واحدهای مجاور چاه اهمیت دارد.